美國(guó)9個(gè)機(jī)場(chǎng)開啟人臉識(shí)別身份驗(yàn)證系統(tǒng) 加快乘客通關(guān)速度
2025年01月12日消息： 據(jù)World Journal報(bào)道，美國(guó)有九座機(jī)場(chǎng)已開始使用人臉辨識(shí)技術(shù)進(jìn)行身份驗(yàn)證，旅客將發(fā)現(xiàn)這種新方法的通關(guān)速度比其他安檢信道更快。這是美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸安全管理局(TSA)實(shí)現(xiàn)安檢現(xiàn)代化、提高旅客安檢效率的最新一步；接下來，從行李托運(yùn)到登機(jī)區(qū)，臉部辨識(shí)技術(shù)將開始隨處可見。
TSA官員表示，目前搭乘達(dá)美航空和美聯(lián)航的旅客已可在符合條件的機(jī)場(chǎng)選擇接受臉部辨識(shí)技術(shù)查驗(yàn)身份；搭乘美航和阿拉斯加航空的旅客，預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月內(nèi)也可看到該選項(xiàng)。
TSA表示，非接觸式ID允許符合資格旅客平均6至8秒內(nèi)通過安檢，標(biāo)準(zhǔn)檢查程序則需18至20秒。非接觸式ID預(yù)檢計(jì)劃已運(yùn)行數(shù)年，累計(jì)已讀取600萬張臉孔。
使用臉部辨識(shí)技術(shù)接受身份驗(yàn)證的旅客必須持有護(hù)照、航空公司飛行里程?？蛿?shù)據(jù)的已知旅客編號(hào)，外加TSA預(yù)檢會(huì)員資格，才能使用該特定安檢信道。
TSA旅客部門經(jīng)理沃布里奇(Anne Walbridge)表示，使用臉部辨識(shí)技術(shù)通關(guān)計(jì)劃，需要旅客的明確同意許可，旅客可選擇加入或不加入。
達(dá)美航空于2021年開始使用該技術(shù)，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他業(yè)者。該公司機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)總經(jīng)理福布斯(Gregory Forbes)表示，各家航空公司沒有自己的生物識(shí)別匹配數(shù)據(jù)庫(kù)，只能依靠政府系統(tǒng)進(jìn)行身份驗(yàn)證。
航空公司將在旅客辦理登機(jī)手續(xù)前或期間，提示旅客選擇使用臉部辨識(shí)應(yīng)用程序。TSA身分管理經(jīng)理杰森．林(Jason Lim)表示，一旦旅客選擇接受，照片就會(huì)加載到其出發(fā)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中，當(dāng)旅客站在指定地點(diǎn)時(shí)，就會(huì)被拍下照片，再與其預(yù)先加載的圖像相比較，進(jìn)行身份驗(yàn)證。
來源：民航資源網(wǎng)